Déterminer si une machine minière a besoin d'une révision majeure repose principalement sur le degré de baisse des performances techniques de l'équipement, l'usure des composants clés et les signes de fonctionnement anormal. Les critères spécifiques sont les suivants :
Indicateurs de révision du système moteur
Performances de puissance considérablement réduites : la puissance du moteur diminue de plus de 30 %, se manifestant par une puissance faible, des difficultés de démarrage et une vitesse instable.
Consommation de carburant anormalement augmentée : la consommation d'huile dépasse 1 % ou la consommation de carburant est nettement supérieure à la normale.
Pression du cylindre insuffisante : la pression du cylindre mesurée est inférieure à 75 % de la valeur nominale, ce qui indique une usure importante des composants internes tels que les segments de piston et les chemises de cylindre.
Consommation importante de fumée bleue et d'huile : indique une défaillance du joint de segment de piston et de la chemise de cylindre, permettant à l'huile de pénétrer et de brûler dans la chambre de combustion.
Conditions de révision des assemblages de base
Selon la « Spécification technique pour la réparation des engins de terrassement » GB/T 25624-2010, l'une des conditions suivantes nécessite une révision majeure :
Deux assemblages ou plus nécessitent une révision majeure : par exemple, au moins deux éléments du moteur, de la transmission ou de l'essieu moteur nécessitent un démontage et une réparation.
Usure importante du système de transmission : le jeu des engrenages dépasse la norme de plus de 50 %, ou plus de la moitié des roulements et des tourillons sont desserrés et ne peuvent pas être réglés.
Système de marche anormal : le mouvement de la goupille de la chaussure dépasse 5 mm ; une usure importante des galets de roulement et des roues folles affecte le fonctionnement normal.
Composants structurels et problèmes de performance en matière de sécurité :
Déformation sévère de la structure en acier : des courbures et des fissures évidentes apparaissent dans la flèche, le châssis et la plate-forme, affectant la stabilité globale de la machine.
Défaillance du système de freinage : usure importante du mécanisme de freinage, réglage inefficace, présentant un risque pour la sécurité.
Fuite continue du système hydraulique : le vieillissement des conduites d'huile, des joints et des joints entraîne des fuites d'huile fréquentes, affectant la pression du système et l'efficacité de fonctionnement.
