Compresseur d'air à vis diesel à deux étages 3630-4120K à deux-monté sur châssis
-Marteaux DTH prêts pour le terrain pour le forage de puits en eau profonde
Spécifications de base et détails pratiques
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Article |
LGZJ36/30-41/20 |
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Modèle |
LGZJ36/30-41/20 |
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Débit volumique nominal, m³/min |
36(41) |
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Pression de décharge nominale, MPa |
3.0(2.0) |
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Poids unitaire, kg |
5500 |
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Dimension hors tout (L×L×H), mm |
3800×2200×2350 |
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Fabricant |
Yuchai |
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Modèle |
YC6K560-KT31(K9802) |
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Taper |
Vertical, en ligne-, refroidi par eau- |
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Mode d'admission |
Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire |
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Alésage × Course × Quantité de cylindre |
129×165×6 |
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Déplacement, L |
12.94 |
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Vitesse nominale, tr/min |
1800 |
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Vitesse de déchargement, tr/min |
1300 |
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Puissance nominale, HP(kW) |
560(412) |
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Capacité d'huile moteur, L |
35 |
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Capacité du réservoir de carburant, L |
450 |
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Tension du système électrique, V |
24 |
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Modèle de bout d'air |
CIEL2-40H-G161-LS4 |
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Étape de compression |
2 |
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Capacité d'huile du compresseur, L |
120 |
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Vanne d'alimentation en air - Spec. & Qté. |
G2×1, G3/4×1 |
- Tailles disponibles :Options de 3,5 pouces à 8 pouces pour répondre aux exigences standard en matière de forage dans différentes conditions de sol.
- Compatibilité de la tige :Conforme aux normes mondiales telles que DHD, COP, QL, SD et Mission, donc trouver des pièces de rechange localement n'est jamais un casse-tête.
- Porter la manche :La pochette extérieure est entièrement réversible. Lorsqu'un côté est rongé par des pierres abrasives, il suffit de le retourner et de doubler sa durée de vie.
- Remarque sur le poids :Il est un peu lourd à transporter à la main lors de la configuration initiale du montage, mais une fois enfilé, il fonctionne de manière stable.
Lorsque vous êtes à 200 mètres de profondeur dans du granit dur et que votre plate-forme commence à avoir des difficultés, vous savez à quel point une pénétration lente et une faible distribution d'air peuvent être douloureuses. Vous voulez un marteau DTH qui traverse la roche sans vous obliger à tirer sur la corde toutes les deux heures pour réparer quelque chose sur un chantier éloigné.
Nous avons construit ce marteau-robuste pour résister aux défis des projets de puits d'eau et d'exploitation minière difficiles. La configuration sans valve signifie moins de pièces internes à casser lorsque vous êtes à des kilomètres de l'atelier. Il frappe fort, élimine rapidement les déblais de roche et maintient votre débit horaire-par-là où il doit être afin que vous puissiez terminer les travaux dans les délais.
Pour que tout fonctionne bien à des niveaux profonds, votre alimentation en air doit répondre à la demande. Lorsque vous dépassez 300 mètres, les compresseurs ordinaires perdent de la pression et laissent vos pièces coincées dans le trou. Accrocher votre écartement de forage jusqu'auCompresseur d'air à vis diesel monté sur patins à deux étages 36/30-41/20Kvous donne le solide punch de 25 -bar plus dont vous avez réellement besoin au fond du trou de forage.
Comment tirer le meilleur parti de votre outil
Pour forer un bon puits d'eau, il ne suffit pas d'avoir un marteau puissant ; il s'agit de la performance de l'ensemble de votre chaîne pneumatique sous de lourdes charges. Lorsque vous avez affaire à des formations rocheuses brisées ou à une forte pression des eaux souterraines, les petits détails comptent. Vérifiez toujours votre huileur de ligne avant de démarrer chaque matin. Courir à sec même pendant une heure dans un champ éloigné endommagera votre piston interne et ruinera un tout nouveau composant. De plus, garder votre train de tiges droit pendant le déploiement du collier évite une usure inégale de la tête avant et prolonge la durée de vie globale de l'outil.
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Que dois-je faire si le marteau perd soudainement sa force d'impact lors d'un perçage profond ?
R : Une chute soudaine de l'impact indique généralement une faible pression dans la conduite ou des clapets anti-retour internes usés laissant l'air contourner le piston. Vérifiez d’abord votre débit d’air de surface. Si vous faites passer de longues chaînes de tuyaux au-delà de 300 mètres, assurez-vous que la configuration de votre compresseur-comme le compresseur d'air à vis à vis monté sur châssis diesel 36/30-41/20K à deux-étages-maintient un volume stable sans s'étouffer en raison du frottement de la conduite.
Q2 : En quoi la conception sans valve améliore-t-elle réellement mon travail sur le terrain-au quotidien- ?
R : Les marteaux à valve traditionnels ont de minuscules orifices et des plaques mobiles supplémentaires qui aiment se boucher ou se casser lorsque des débris mineurs pénètrent dans la conduite d'air. Notre conception sans valve élimine ces pièces vulnérables, ce qui signifie moins de pannes inattendues lorsque vous êtes à des heures du magasin de pièces détachées le plus proche.
Q3 : Puis-je utiliser de l’huile de forage standard ou ai-je besoin d’une qualité spécifique pour les puits profonds ?
R : Vous devez utiliser de l'huile de forage à usage intensif- (généralement ISO VG 100 à 150 en fonction du climat ambiant). Dans les puits profonds où l'afflux d'eau est élevé, utilisez une huile extrême-pression (EP) afin qu'elle ne soit pas immédiatement emportée par les parois du piston.
Q4 : Qu'est-ce qui cause l'usure prématurée du manchon d'usure externe et comment puis-je l'éviter ?
R : Les formations sableuses abrasives et les charges latérales-excessives (perçage en biais) rongent rapidement le manchon. Bien que vous puissiez facilement retourner notre manchon réversible à mi-chemin de sa durée de vie, assurez-vous que votre pression d'alimentation n'est pas trop agressive lorsque vous passez des morts-terrains lâches.
Q5 : Pourquoi l'association avec un compresseur haute-pression est-elle si essentielle pour les marteaux de plus grande taille ?
R : Les marteaux plus gros (comme les modèles de 6-pouces et 8-pouces) nécessitent un volume d'air important et des valeurs de barre élevées pour soulever des déblais lourds hors de trous de forage profonds. Les compresseurs sous-dimensionnés font retomber les déblais, entraînant des morceaux coincés et des moteurs grillés. Une unité robuste comme le compresseur d'air à vis diesel à deux étages 36/30-41/20K monté sur patins fournit la force de dégagement nécessaire dès le départ.
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