KT9D Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use
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Plate-forme de forage intégrée au fond du trou KT9D pour une utilisation ouverte
Jining Dongtai Lite Engineering Machinery Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs d’appareils de forage fond de trou intégrés kt9d pour une utilisation ouverte en Chine. Forts d'une expérience abondante, nous vous invitons chaleureusement à acheter ici une plate-forme de forage intégrée au fond du trou kt9d personnalisée pour une utilisation ouverte, fabriquée en Chine, dans notre usine. Un bon service et des produits de qualité sont disponibles.
Présentation du produit
LePlate-forme de forage intégrée au fond du trou KT9D pour une utilisation ouvertecombine l'architecture de puissance à trois moteurs complète et les capacités de forage ultra-classe du KT9C avec une cabine de l'opérateur entièrement fermée certifiée ROPS/FOPS, offrant le plus haut niveau de protection de l'opérateur, de climatisation et d'instrumentation dans la cabine-disponible dans la série KT9. Alors que le KT9C offre les mêmes performances de forage dans une configuration de station ouverte-pour les applications-sensibles aux coûts, le KT9D est le choix idéal pour les opérations où les réglementations du site, les normes HSE de l'entreprise ou les conditions climatiques extrêmes imposent un environnement d'opérateur fermé à un niveau de performance ultra-classe.
Comme le KT9C, le KT9D est construit autour d'une architecture à trois moteurs qui attribue une source d'alimentation indépendante dédiée à chacun des trois principaux groupes de charge de la machine : système hydraulique de forage, compresseur haute-pression et entraînement sur chenilles. Cela garantit que le compresseur fournit à tout moment son débit d'air nominal de 45 à 65 m3/min jusqu'à 45 bars, quelle que soit la demande simultanée de forage ou de fonçage, permettant ainsi le fonctionnement d'un marteau fond de trou de 8-pouces à 10-pouces à pleine performance sans infrastructure de compresseur externe. Combiné avec des diamètres de trou allant jusqu'à 254 mm, une profondeur de forage maximale de 55 m et un couple de rotation de 7 000 Nm, le KT9D apporte les performances d'un grand engin autonome dans une seule machine autonome - avec l'assurance supplémentaire d'un environnement d'opérateur fermé de classe mondiale.
Pour les-entreprises minières de premier plan et les principaux entrepreneurs de forage qui exigent simultanément le maximum absolu en matière de capacité DTH intégrée, de bien-être des opérateurs et d'intelligence opérationnelle, le KT9D est la solution définitive : aucun compromis sur les performances, aucun compromis sur la sécurité et aucun compresseur externe requis.
Principales caractéristiques et avantages techniques
Architecture à trois moteurs : trois groupes de charge indépendants
- Le moteur principal (160 kW) entraîne exclusivement tout le système hydraulique de forage : tête rotative, vérin d'alimentation, positionnement du mât et manipulation des tiges. Aucune puissance partagée avec le compresseur ou la chenille à aucun moment du cycle de fonctionnement.
- Le moteur secondaire (220 kW) entraîne exclusivement le compresseur haute-pression, délivrant 45 à 65 m3/min jusqu'à 45 bars, quelle que soit la demande simultanée de forage ou de fonçage.
- Le moteur tertiaire (93 kW) entraîne exclusivement le train de roulement à chenilles et les systèmes auxiliaires, maintenant la pleine vitesse de déplacement pendant le fonctionnement du forage et du compresseur sans tirer d'énergie d'aucun des deux autres systèmes.
- Puissance installée totale de 473 kW avec gestion indépendante du moteur, surveillance de l'état du système sur plusieurs- et capacité de démarrage/arrêt du moteur individuel pour une optimisation du carburant pendant les-phases de fonctionnement à charge partielle.
- Fonctionnement simultané à pleine puissance : le KT9D peut circuler à pleine vitesse, forer à pleine force d'avance et de rotation, et maintenir la pleine puissance du compresseur en même temps, éliminant ainsi la perte de productivité causée par la concurrence de puissance dans les conceptions à deux -moteurs lors des mouvements de repositionnement.
Cabine de conduite fermée haut de gamme
- Cabine fermée certifiée ROPS/FOPS avec certification structurelle complète selon les normes internationales de sécurité des équipements miniers et de construction, offrant une protection contre le retournement et les chutes d'objets dans toutes les conditions d'exploitation, pour le poids opérationnel du KT9D.
- Système de climatisation et de chauffage à deux -zones assurant un confort optimal de l'opérateur dans toute la gamme de conditions ambiantes, depuis la chaleur du désert dépassant 50 degrés C jusqu'aux opérations hivernales-dans des climats froids inférieurs à -20 °C.
- Ensemble d'isolation acoustique amélioré réduisant les niveaux de bruit dans la cabine à moins de 75 dB(A), éliminant ainsi les exigences obligatoires en matière de protection auditive à l'intérieur de la cabine et permettant une communication vocale claire entre l'opérateur et le personnel au sol.
- Alimentation en air filtré de qualité HEPA-à pression positive offrant le plus haut niveau de protection contre la poussière dans la cabine-, respectant les limites d'exposition professionnelle les plus strictes à la silice cristalline respirable (RCS) dans tous les principaux cadres réglementaires sans recourir à un EPI respiratoire à l'intérieur de la cabine.
- IHM à écran tactile grand-affichant tous les paramètres de forage, du compresseur et des trois-moteurs sur un seul tableau de bord configurable haute-haute résolution, avec l'interface de contrôle de forage entièrement programmable accessible depuis le siège de l'opérateur à suspension ergonomique.
Système de forage ultra-classe
- Plage de diamètres de forage : 203 mm à 254 mm, couvrant les plus grandes spécifications de trous de sautage-utilisées dans les principales-exploitations minières à ciel ouvert et les carrières à haute-production.
- Profondeur de forage maximale : jusqu'à 55 m par configuration, la capacité de passage unique-la plus profonde de la série intégrée.
- Tête rotative de classe-maximale : couple de sortie de 7 000 Nm pour la gestion des trains de tiges de forage de grand-diamètre dans les formations rocheuses les plus dures à une profondeur maximale.
- Système d'alimentation hydraulique à très-haute-capacité : force d'alimentation maximale de 90 kN et traction-de 100 kN pour un fonctionnement avec un marteau fond de trou de 9 à 10 pouces dans la roche jusqu'à 420 MPa UCS.
- Mât étendu-pour charges lourdes avec une longueur de course maximale pour un forage-en un seul passage jusqu'à 55 m, minimisant ainsi les cycles d'ajout de tiges-sur les programmes de-bancs profonds.
- Le réglage de l'angle du mât prend en charge le forage vertical et incliné jusqu'à 30 degrés par rapport à la verticale pour le dynamitage pré-, le forage de contour et les trous de production inclinés.
Suite de contrôle intelligent avancée
- Contrôle de forage programmable multicouche-étendu : jusqu'à 10 profils de couches géologiques par trou, chacun avec des cibles indépendantes en matière de force d'alimentation, de vitesse de rotation, de taux de pénétration et de pression du compresseur, permettant une gestion entièrement automatisée des paramètres sur des profils multi-formation complexes.
- Système anti-déviation à deux-axes : surveille simultanément la charge latérale du train de tiges dans deux plans perpendiculaires pour une détection plus précoce des déviations et des tolérances de rectitude de trou plus strictes sur toute la plage de profondeur de 55 m.
- Système anti-brouillage adaptatif : affine continuellement son seuil de détection de couple en fonction de la signature réelle de la formation actuelle, réduisant ainsi les interventions faussement-positives et améliorant la vitesse de réponse dans des conditions de véritable brouillage.
- Enregistrement de données de 12 paramètres à intervalles de 0,1 m de profondeur : génère un journal de formation complet ainsi que l'enregistrement de production pour chaque trou, automatiquement synchronisé avec le tableau de bord cloud via le module de surveillance à distance.
- Surveillance à distance principale par satellite avec alertes de maintenance prédictive : transmission continue de données par satellite quel que soit l'emplacement du site, avec des ordres de travail de maintenance automatisés générés lorsque les paramètres du moteur et du compresseur approchent des seuils de service.
Spécifications techniques
Applications typiques
- Exploitation minière à ciel ouvert-à grande échelle-de niveau un-avec exigences obligatoires en matière de cabine fermée : forage de trous de-souffletage en hauteur-dans des opérations majeures où les codes nationaux de sécurité minière ou les politiques HSE des entreprises imposent une protection de l'opérateur fermée ROPS/FOPS sur toutes les installations de forage mobiles de cette classe de machines.
- Exploitation de carrières à très-grande-échelle dans des climats extrêmes : forage de production de grand-diamètre dans des carrières de granit, de basalte, de calcaire et de grès dans des environnements désertiques, tropicaux ou à climat-froid où le fonctionnement de stations ouvertes-exposerait les opérateurs à un stress thermique inacceptable sur de longues périodes de travail.
- Formations riches en-poussières de silice- : forage dans des formations de granit, de grès et de quartzite où l'exposition à la poussière de silice cristalline respirable (RCS) est un problème majeur de santé professionnelle et où la filtration de cabine de qualité HEPA- est une exigence de conformité plutôt qu'une option.
- Programmes complexes multi-géologiques profonds-trous: sites où le profil géologique varie considérablement au sein de trous individuels ou à travers la zone de forage, nécessitant le contrôle programmable à 10 couches pour maintenir des performances optimales et une protection des outils sur toutes les transitions de formation à des profondeurs allant jusqu'à 55 m.
- Déploiements de flottes de mégaprojets à distance nécessitant une conformité totale en matière de protection sociale : grandes campagnes de forage multi-plates-formes dans des endroits éloignés où la gestion de la flotte principale de satellites-et la protection fermée des opérateurs sont simultanément requises par les spécifications du projet.
- Contrôle mural pré-prédivisé et précis à l'échelle maximale : forage à grand angle-de diamètre pour le contrôle final des parois de fosse dans les principales mines à ciel ouvert-, combinant la capacité de diamètre et de profondeur de trou ultra-classe du KT9D avec les tolérances de rectitude de trou plus strictes du système anti-déviation à double-axe-.
Foire aux questions
Q : Quelle est la différence entre le KT9D et le KT9C, et comment puis-je choisir entre eux ?
R : Les KT9C et KT9D sont mécaniquement identiques à tous les égards qui affectent les performances de forage : même architecture à trois moteurs, mêmes spécifications de compresseur (45 à 65 m3/min, jusqu'à 45 bars), même plage de diamètres de trou (203 à 254 mm), même profondeur maximale (55 m), même couple de rotation (7 000 Nm) et même suite de commandes intelligentes complètes comprenant une commande programmable à 10 couches. anti-déviation à double-axe-, anti-brouillage adaptatif-, enregistrement de données à 12-paramètres et surveillance à distance principale par satellite-avec maintenance prédictive. La seule différence réside dans le poste de conduite : le KT9C est doté d'une plate-forme ouverte avec un auvent classé ROPS-, tandis que le KT9D est équipé d'une cabine certifiée ROPS/FOPS entièrement fermée avec une climatisation à deux-zones, un chauffage, une filtration de la poussière de qualité HEPA et une IHM à écran tactile. Choisissez le KT9D lorsque les réglementations du site exigent une protection de l'opérateur fermée, lorsque les conditions climatiques nécessitent un environnement de cabine contrôlé ou lorsque la conformité à l'exposition à la poussière RCS nécessite une filtration au niveau de la cabine. Choisissez le KT9C lorsque ces exigences ne s'appliquent pas et que la rentabilité du capital est la priorité.
Q : Comment le KT9D se compare-t-il au KT 7H, et quand le passage à la série KT9 est-il justifié ?
R : Le KT 7H est le produit phare à cabine fermée-de la série KT 7, forant des trous de 165 à 229 mm jusqu'à 48 m de profondeur avec 310 kW de puissance double-moteur et une pression de compresseur allant jusqu'à 40 bars. Le KT9D va au-delà de cela dans toutes les dimensions : diamètres de trou de 203 à 254 mm, profondeurs jusqu'à 55 m, puissance trimoteur de 473 kW, pression du compresseur jusqu'à 45 bar et débit d'air libre de 45 à 65 m3/min pour un fonctionnement avec un marteau fond de trou de 8-pouces à 10-pouces. Le KT9D ajoute également le moteur d'exploration dédié pour le tramage et le forage simultanés à sortie complète. Le passage au KT9D est justifié lorsque votre projet nécessite des diamètres de trou supérieurs à 229 mm, des profondeurs supérieures à 48 m, un fonctionnement à ultra-marteau à pression-au-dessus de 40 bars, ou lorsque la capacité simultanée de trois moteurs à pleine puissance-est nécessaire pour un fonctionnement soutenu à haute production à capacité maximale.
Q : Quelles tailles de marteaux DTH sont compatibles avec le KT9D ?
R : Le compresseur du KT9D fournit un débit d'air libre de 45 à 65 m3/min à des pressions de service allant jusqu'à 45 bars, ce qui est suffisant pour entraîner des marteaux fond de trou de 7-pouces à 10-pouces à pleine performance nominale. Les diamètres de trous compatibles vont de 203 mm à 254 mm selon la combinaison marteau/embout sélectionnée. Pour les applications de marteaux à très haute pression supérieure à 40 bars, le KT9D est le modèle à cabine fermée le plus entièrement équipé de la série intégrée, avec la capacité de compresseur nécessaire pour maintenir des performances de marteau maximales à cette échelle. Notre équipe technique peut vous recommander les spécifications optimales de marteau et de foret pour le diamètre de votre trou cible et la dureté de la roche.
Q : En quoi la filtration d'habitacle de qualité HEPA-du KT9D diffère-t-elle de la filtration à pression positive-standard ?
R : La filtration à pression positive-standard capture les particules supérieures à environ 1 micron, ce qui est efficace pour la suppression générale de la poussière. L'étage de filtre final de qualité HEPA-du KT9D capture les particules jusqu'à 0,3 microns avec une efficacité de 99,97 %, couvrant la gamme de tailles de particules de silice cristalline respirable (RCS) qui présente le plus grand risque pour la santé au travail dans le forage de roches riches en silice-. Cela offre un niveau de protection RCS en cabine plus élevé que la filtration standard, respectant les limites d'exposition professionnelle les plus strictes de tous les principaux cadres réglementaires sans recourir à un EPI respiratoire à l'intérieur de la cabine. Pour les opérations dans des formations de granit, de grès ou de quartzite où la conformité RCS est une préoccupation majeure, le système de qualité HEPA- offre une amélioration significative et vérifiable par rapport à la filtration de cabine standard.
Q : Le KT9D peut-il maintenir la puissance maximale du compresseur tout en passant d'une position à l'autre des trous ?
R : Oui. C'est l'un des avantages déterminants de l'architecture à trois moteurs. Étant donné que l'entraînement par chenilles possède son propre moteur tertiaire dédié, le déplacement entre les positions des trous ne consomme aucune énergie du moteur de forage principal ou du moteur du compresseur secondaire. Le compresseur continue de fonctionner à sa puissance nominale maximale pendant le pilonnage, ce qui signifie que le marteau fond de trou est prêt à percer à pleine puissance dès que la machine arrive à la position de trou suivante, sans délai de préchauffage-ou d'accumulation de pression-de pression. Sur les programmes de forage à cycle élevé-avec des modèles de trous rapprochés, cette capacité réduit directement le-temps non productif par trou et augmente le nombre de trous réalisés par équipe.
Q : Quelles sont les exigences de transport et de mobilisation pour le KT9D ?
R : Avec un poids opérationnel d'environ 43 500 kg, le KT9D nécessite une remorque robuste-surbaissée-d'une capacité de 46 tonnes ou plus ; des autorisations de transport spéciales seront requises sur la plupart des marchés en raison du poids et de la largeur de la machine. En tant que machine intégrée unique, la mobilisation ne nécessite qu'une seule remorque et une seule opération de chargement, un avantage significatif par rapport à une combinaison d'installation conventionnelle-plus-compresseur à cette échelle. Sur le-site, l'engin se déplace automatiquement-entre les positions de forage jusqu'à 2,0 km/h, la puissance maximale du compresseur étant maintenue pendant le déplacement. Pour l'exportation internationale, la machine est expédiée en vrac-ou sur un support plat lourd-, avec une documentation d'exportation complète comprenant la déclaration de conformité CE, la certification ROPS/FOPS et les manuels d'utilisation en anglais fournis avec chaque unité.
Q : Comment le calendrier de maintenance des trois-moteurs est-il géré en pratique ?
R : Les trois moteurs sont des unités identiques de la même famille de fabricants, partageant les mêmes intervalles d'entretien, spécifications d'huile, numéros de pièces de filtre et procédures de maintenance. La disposition des services centralisés fournit-un accès au niveau du sol aux points d'entretien quotidien des trois moteurs, aux points d'entretien des compresseurs et au système hydraulique en une seule visite d'entretien-. Le module de surveillance à distance principal par satellite suit les heures de moteur des trois unités de manière indépendante et génère des alertes de maintenance lorsque les intervalles d'entretien approchent, permettant à l'équipe de maintenance du site de planifier les fenêtres d'entretien de manière proactive. Un programme de maintenance unifié couvrant tous les systèmes est fourni dans le manuel d'utilisation, et notre fourniture de pièces de rechange - couvre les trois moteurs dans le cadre du catalogue de pièces standard.
Q : Quelle-infrastructure de support après-vente et de service fournissez-vous pour les déploiements de flottes KT9D ?
R : Pour les déploiements de flottes de KT9D, nous proposons un package complet d'assistance au projet : -mise en service sur site et formation des opérateurs pour toutes les unités, un ingénieur de service résident pour la durée de la campagne de forage, un-kit de pièces de rechange prépositionné, dimensionné pour la durée du projet et la taille de la flotte, et une hotline technique directe avec notre équipe d'ingénierie d'usine. Le module de surveillance à distance principal par satellite permet à notre équipe de service de surveiller les trois moteurs et le compresseur en temps réel et de diagnostiquer les défauts en développement à distance avant d'envoyer un ingénieur sur le terrain. Les consommables standards et les pièces d’usure sont expédiés sous 24 à 72 heures ; composants majeurs sous 7 à 20 jours ouvrés selon la destination.
Demande de renseignements et assistance-après-vente
Pour des consultations techniques, des devis spécifiques à un projet, une planification de flotte ou des demandes de pièces de rechange, veuillez contacter notre équipe d'ingénierie commerciale internationale. Pour recevoir la proposition la plus précise et la plus rapide, veuillez fournir les informations suivantes :
- Diamètre du trou cible et profondeur maximale requise
- Type de roche, UCS estimé (MPa) et complexité du profil géologique
- Production quotidienne requise (mètres par équipe ou trous par jour)
- Emplacement du site, altitude, conditions climatiques et disponibilité de la couverture cellulaire
- Exigences réglementaires applicables en matière de protection des opérateurs, d'exposition à la poussière et de niveau de bruit
- Nombre d'appareils requis, durée du projet et niveau de package de services préféré
- Préférence pour une configuration de station ouverte-(KT9C) ou de cabine-fermée (KT9D)
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